Ha szívna a szivattyúi miatt

Szivattyúcsere

A GLT Delta Épületgépész Kft. komoly elkötelezettséget vállalt a Dél-Dunántúlon az energiapazarló régi szivattyúk lecserélésére korszerű, energiatakarékosabb WILO szivattyúkra.
Mi sem bizonyítja ezt jobban, mint egy vadonatúj, aldomainen futtatott honlap, amelyen kérhetik az érintettek annak kiszámítását, hogy mennyi volna a megtérülés, ha a fűtési, hűtési szivattyúikat lecserélnék.
Ennél kényelmesebben aligha lehetne e tárgyban, vagyis a szivattyú csere terén komoly, valódi alapokon nyugvó információhoz jutni.

A Dél-Dunántúl, azaz Baranya, Somogy, Tolna településeinek lakói, üzemei, vállalkozásai – nyilván Pécs, Kaposvár, Szekszárd lesz ebben élenjáró – akár szöveges kérdőívben, akár a meglévő szivattyúik adatlapjával fotós feltöltésben is kérhetik a cserére vonatkozó megtérülési adatokat.

A GLT Delta büszkén jelzi, hogy Wilo partnerként dolgozik. Mint írják a honlapon:

2017-től a Wilo hivatalos szervizpartnere vagyunk a Dél-Dunántúl három megyéjében.

A Wilo az épülettechnika, a vízgazdálkodás és az ipar területén alkalmazott szivattyúk prémium beszállítója. A dortmundi székhelyű Wilo SE a nemzetközi szivattyúgyártó ipar egyik vezető szereplője. Hazai leányvállalata a Wilo Magyarország Kft. több szivattyútípusban is piacvezető forgalmazó.

A Wilo Stratos GIGA szerepel a GLT szivattyú
A Wilo Stratos GIGA is szerepel a GLT szivattyú kínálatában

Szerviz

A GLT Delta a szervizszolgáltatását is felkínálja az új, modern alapokra épített honlapján.
Erről így írnak:

Szervizpartnerként Wilo fűtési, hűtési, vízellátási és technológiai szivattyúk karbantartását és javítását végezzük alkalmi megbízással vagy szerződéses partnerként.

Szerviztevékenységünk garanciális idő alatt vagy azon túl is igénybe vehető. A garanciaidő meghosszabbítása is lehetséges nálunk.

A rendszeresen karbantartott szivattyúk meghibásodása ritkább, a javítási költségük lényegesen alacsonyabb, és hosszabb az élettartamuk is.

A honlap – tükrözve a kínált szivattyúk modernitását – valóban a korszerűség jegyében született. PHP7; WP-alap; SSL tanúsítvány, GDPR megfelelőség jellemzi, hogy néhány tulajdonságot kiemeljünk.
Ebből következően az információ csere védett, ahhoz harmadik fél nem férhet hozzá.

A GLT Delta tevékenységét nagyon komoly számok reprezentálják: 800 splitklíma karbantartása, 50 darab légkezelő berendezés felügyelete-javítása, melyek közül a legnagyobb 40 000 m3/h kapacitású.

***

A GLT Delta Épületgépész Kft. szivattyú cserét kínáló honlapja: szivattyú

Az energiatakarékosság témakörében született más bejegyzések:

Téli gumi, kerékösszetartás

Jönnek a hidegek és 7 fok alatt már kell a téli gumiabroncs. Cserélje a nyárit téli gumira!

Gumicsere kerékösszetartás beállítással

Halkan búg az emelő szerkezet, az autóm lassan elindul az ég felé, a nyári gumik utoljára nézhetnek szét 2016-ban a pécsi Pannon Hunter szerelő műhelyében. Aztán csend lesz, mégsem utaznak a nyár melegét megjárt abroncsok a menyekig, csak addig, hogy a szerelő kényelmesen csavarintson a tartó csavarokon és leszedhesse a kerekeket.
Nem jöttem túl korán gumiabroncsot cserélni? – kérdem Árkosi Attila szerviz vezetőt.
– A legjobbkor jöttél! – feleli. Ilyenkor még nincs roham, nincs idegeskedés, sorban állás, nyomor, könyörgés, szitok és folyamatos telefoncsörgés, vagy még inkább foglalt jelzés.Most még a téli gumik forgalmazóinak raktárai is tele vannak – folytatja emígy.Aki új gumit akar vásárolni, most tud a gyártmányok, típusok között válogatni. Később ez már nem így lesz, amit te választottál, abból nem biztos, hogy két hét múlva is találnánk a raktárkészleten. Vagy szerettél volna kényszerből darabonként tízezerrel drágábban vásárolni? – kérdez vissza.
A gumiipari tudomány mai állása szerint mikor érdemes a nyári gumit télire cserélni? – kérdezem válasz helyett.
– Elvileg plusz 7 Celsius fok a határ. Ez alatt a hőmérséklet alatt a nyári gumik fékútja megnő és bizonytalanabb lesz az úttartás, növekszik a csúszásveszély.De ha mindenki csak a hőmérőt nézegeti, akkor nagy lesz a tumultus. A kevés kilométert vezető magánautósok és a flotta tulajdonosok máris elkezdhetik a cserét. Mert képzeld el, ha egy flotta nagyobb autómennyiségét az első hó leeste után egyszerre akarják ellátni téli gumikkal. Akár a cég is leállhat emiatt. Sokkal bölcsebb szakaszosan, tervszerűen átállni a téli üzemre.Ja, és el ne felejtsem – ilyenkor nem árt a kerékösszetartást is beállíttatni, mert miért is daráltatná le valaki emiatt mondjuk az új és drága téli gumiját?! Ezt mi is elvégezzük itt a Pannon Hunternél a legkorszerűbb műszerek segítségével.